Il perno segnaletico FlexPin è realizzato in polietilene resistente all’usura. Grazie al braccio ribaltabile, il paletto si piega in caso di urto e si rialza automaticamente.
Cilindro segnaletico auto-raddrizzante In robusto polietilene Retroriflettente Facile montaggio grazie al raccordo a baionetta Piede non compreso nella fornitura
Cilindro segnaletico auto-raddrizzante per l’uso flessibile
Il cilindro segnaletico FlexPin in resistente materiale plastico PE è resistente alle intemperie ed è retroriflettente. È l’ideale per impieghi come deviazione del traffico, avvertenza dei pericoli o separazione delle corsie. La colorazione, con l’aiuto della pellicola riflettente, aumenta l’efficacia segnaletica e assicura una buona visibilità dello sbarramento.
Il paletto si monta rapidamente: Il cilindro e il piede vengono collegati insieme con l’aiuto di un raccordo a baionetta. Grazie a un braccio ribaltabile nel piede del cilindro, la colonnina può essere urtata e, in caso di emergenza, anche schiacciata. Dopo il superamento, il cilindro si riporta automaticamente in posizione eretta.
Il piede deve essere montato al suolo con viti o colla.
Ordinate il cilindro segnaletico auto-raddrizzante FlexPin qui da noi.
Descrizione articolo
Il perno segnaletico FlexPin è realizzato in polietilene resistente all’usura. Grazie al braccio ribaltabile, il paletto si piega in caso di urto e si rialza automaticamente.
Cilindro segnaletico auto-raddrizzante In robusto polietilene Retroriflettente Facile montaggio grazie al raccordo a baionetta Piede non compreso nella fornitura
Cilindro segnaletico auto-raddrizzante per l’uso flessibile
Il cilindro segnaletico FlexPin in resistente materiale plastico PE è resistente alle intemperie ed è retroriflettente. È l’ideale per impieghi come deviazione del traffico, avvertenza dei pericoli o separazione delle corsie. La colorazione, con l’aiuto della pellicola riflettente, aumenta l’efficacia segnaletica e assicura una buona visibilità dello sbarramento.
Il paletto si monta rapidamente: Il cilindro e il piede vengono collegati insieme con l’aiuto di un raccordo a baionetta. Grazie a un braccio ribaltabile nel piede del cilindro, la colonnina può essere urtata e, in caso di emergenza, anche schiacciata. Dopo il superamento, il cilindro si riporta automaticamente in posizione eretta.
Il piede deve essere montato al suolo con viti o colla.
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